解放轻卡推出力作“爬山虎”搭载8速变速箱带来“灵敏”体验
近年来,邦度大举饱动速递下乡、速递进村策略,为住户的坐蓐生存带来更大容易性。城乡众变的道途条目,对车辆的动力性、通过性以及牢靠性都提出了更高的央浼。
解放轻卡近期再推力作,九游娱乐这款车有一个奇特的名字——“登山虎”。该车依照山区繁复道途条目举行专项优化,越发贴合山区用户操纵场景需求。
“登山虎”车型是解放轻卡“双子星”计谋的延续,其产物紧要由解放虎V息争放J6F两大平台组成。
解放轻卡虎V、J6F车型因其成熟牢靠的功能、同级较高的修设和工艺水准,正在运输行业中向来具有不错的口碑。正在此基本上,“登山虎”车型针对山区道途特点,解放轻卡对车辆的动力性、牢靠性等众方面举行针对性修正。
解放轻卡“登山虎”车型具有精练畅达的外观计划风致,契合大无数邦人的审美需求,同时还让车辆具有更高的牢靠性。
因为没有众余的妆饰件,即使运输途中爆发轻细剐蹭,也不会影响车辆的平常运营,相合了运输人众拉速跑的实质需求。
“以车为家”是运输人生存的常态,针对车辆操纵驾驶时期长、操纵频率上等特色,解放“登山虎”车型正在车内增进了豪爽的安宁性修设,以及储物空间,让运输人的驾乘越发轻松惬意。
“登山虎”可搭载解放动力CA4DB1A13E6启发机或全柴Q23启发机,个中,解放CA4DB启发机具有解放动力独有的四缸16气门工夫,该启发机具有130匹的最大马力和350N·m的最大扭矩,强劲的动力输出,令车辆无论是市区频仍起步如故山区重载都显得逛刃足够。
目前市情上的主流轻卡众采用的是6挡手动变速箱,车辆正在重载爬坡时不免显得有些“心余力绌”。“登山虎”采用法士特8速变速箱,增进的挡位能够使头挡速比晋升28%,具有更高的传动效用。
大略来说,“登山虎”车型装备的8速法士特变速箱,能够让车辆的头档速比更大,车辆正在重载起步、爬坡时越发轻松,高等则可采用小速比,正在高速行驶时燃油经济性更好。
山区地带常睹的长隔绝下坡,对车辆的制动编制提出了更高的央浼。“登山虎”车型标配解放独有的楔形制动器,该制动器的效用比拟守旧饱式制动器效用晋升了25%,让运输人的驾乘更太平。
为满意运输人的高承载需求,“登山虎”车型采用了高承载的7。00R16轮胎以及270DH后桥,能够正在契合邦度法例的央浼下,满意运输人的重载需求。
行为一台“获利呆板”,除了动力性外,省心也同样紧张。“登山虎”车型装备解放独有的自助气驱尿素泵,挫折率比守旧泵低至90%。
值得一提的是,解放J6F“登山虎”车型的机、箱、桥三大件均可告竣4万公里长换油,更长的调理周期,可以更有用增进车辆操纵效用。
众年来,解放轻卡继续针对细分市集推出了众款车型,此次推出的“登山虎”车型是通过采用成熟平台+大马力启发机、8速变速箱的修设,让“登山虎”有用处分山区用户面临繁复途况时的操作痛点。
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